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收費(fèi)公路專項(xiàng)債
來源:?泓創(chuàng)智勝 | 作者:?泓創(chuàng)智勝 | 發(fā)布時(shí)間: 2650天前 | 1472 次瀏覽 | 分享到:

一、財(cái)預(yù)97號(hào)文發(fā)布:


《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法》

2017年6月26日財(cái)預(yù)〔2017〕97號(hào)

       各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局):

  根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔2014〕43號(hào))等有關(guān)規(guī)定,為完善地方政府專項(xiàng)債券管理,逐步建立專項(xiàng)債券與項(xiàng)目資產(chǎn)、收益對(duì)應(yīng)的制度,有效防范專項(xiàng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),2017年在政府收費(fèi)公路領(lǐng)域開展試點(diǎn),發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券,規(guī)范政府收費(fèi)公路融資行為,促進(jìn)政府收費(fèi)公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,今后逐步擴(kuò)大范圍。為此,我們研究制訂了《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》。

  2017年收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度已經(jīng)隨同2017年分地區(qū)地方政府專項(xiàng)債務(wù)限額下達(dá),請(qǐng)你們?cè)诒镜貐^(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度內(nèi)組織做好收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度管理、預(yù)算編制和執(zhí)行等工作,盡快發(fā)揮債券資金效益。

  現(xiàn)將《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

  附件:地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)

抄送:各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市人民政府,國務(wù)院辦公廳,證監(jiān)會(huì),財(cái)政部駐各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政監(jiān)察專員辦事處,中央國債登記結(jié)算有限責(zé)任公司,中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司,上海證券交易所,深圳證券交易所。

二、新規(guī)重點(diǎn)解讀

重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容:

1,收費(fèi)公路專項(xiàng)債實(shí)施額度管理

收費(fèi)公路專項(xiàng)債作為地方政府債務(wù)的一種,占用地方政府專項(xiàng)債的額度。

但是此次進(jìn)一步明確了收費(fèi)公路也有額度限制,該額度財(cái)政部將根據(jù)公路建設(shè)情況等各種因素統(tǒng)籌確定。

2,明確發(fā)債資金用途

專項(xiàng)用于政府收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),不得用于經(jīng)營性收費(fèi)公路,也不得用于非收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),不得用于經(jīng)常性支出和公路養(yǎng)護(hù)支出,也不得用于償還存量債務(wù)。

3,償還來源限定

收費(fèi)公路專項(xiàng)債券以項(xiàng)目對(duì)應(yīng)并納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入、專項(xiàng)收入償還。

其中,債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的廣告收入、服務(wù)設(shè)施收入等專項(xiàng)收入全部納入政府性基金預(yù)算管理,除根據(jù)省級(jí)財(cái)政部門規(guī)定支付必需的日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)外,專門用于償還收費(fèi)公路專項(xiàng)債券本息。

4,項(xiàng)目資產(chǎn)不能抵質(zhì)押

規(guī)定明確收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和收費(fèi)公路權(quán)益,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照債券發(fā)行時(shí)約定的用途使用,不得用于抵質(zhì)押。

在實(shí)踐中,由于項(xiàng)目資產(chǎn)收益權(quán)的轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押沒有法定的登記機(jī)關(guān),這導(dǎo)致無法控制項(xiàng)目資產(chǎn)的處置情況,不能有效防止資產(chǎn)重復(fù)融資,此次在辦法中要求建立相應(yīng)的登記制度和統(tǒng)計(jì)制度,有利于該問題的解決。

若該制度得以實(shí)施,金融機(jī)構(gòu)今后在做政府類融資業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)先查詢專項(xiàng)債資產(chǎn)登記和統(tǒng)計(jì)情況,確認(rèn)所續(xù)作項(xiàng)目的資產(chǎn)不在其中。

 

收費(fèi)公路對(duì)專項(xiàng)債券管理進(jìn)一步突出以下重點(diǎn):

依據(jù)答記者問,本辦法在《地方政府專項(xiàng)債務(wù)預(yù)算管理辦法》(財(cái)預(yù)【2016】155號(hào))基礎(chǔ)上,收費(fèi)公路對(duì)專項(xiàng)債券管理進(jìn)一步突出以下重點(diǎn):

1,項(xiàng)目收益須與融資平衡

發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)有穩(wěn)定的預(yù)期償債資金來源。

收費(fèi)公路專項(xiàng)債券以項(xiàng)目對(duì)應(yīng)并納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入、專項(xiàng)收入償還。

其中,債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的廣告、服務(wù)設(shè)施收入等專項(xiàng)收入,全部納入政府性基金預(yù)算管理。

除必需日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi),專門用于償還收費(fèi)公路專項(xiàng)債券本息。

2,債務(wù)對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)和權(quán)益應(yīng)加強(qiáng)管理

對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)納入國有資產(chǎn)管理。

建立資產(chǎn)登記制度和統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和收費(fèi)公路權(quán)益不得用于抵質(zhì)押。

3,債券規(guī)模應(yīng)依法安排

財(cái)政部確定年度全國收費(fèi)公路專項(xiàng)債券總額度。

地方年度專項(xiàng)債券額度應(yīng)在分地區(qū)專項(xiàng)債券限額內(nèi)安排,由財(cái)政部下達(dá)各省級(jí)財(cái)政部門,抄送交通運(yùn)輸部。



三、地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行簡(jiǎn)介

專項(xiàng)債的發(fā)行規(guī)模大概是地方政府債的1/3;和一般債券一起納入地方政府債券發(fā)行限額。但區(qū)別在于專項(xiàng)債對(duì)應(yīng)政府性基金收入或?qū)m?xiàng)收入情況、項(xiàng)目情況,而不是納入一般預(yù)算,短期內(nèi),地方政府專項(xiàng)債多數(shù)還是用于置換存量地方政府高成本債務(wù)。

總體而言,專項(xiàng)政府債信息披露義務(wù),比一般政府債更多,因?yàn)槌雠兜胤秸?cái)政經(jīng)濟(jì)情況外,還得披露項(xiàng)目相關(guān)信息。

但正因?yàn)榈胤秸畟彩羌{入在國務(wù)院下達(dá)的額度內(nèi)發(fā)行,名義發(fā)行人也是地方政府,市場(chǎng)在定價(jià)的時(shí)候其實(shí)并不區(qū)分。但引入專項(xiàng)債的初衷就是為了和一般債嚴(yán)格區(qū)分,且專項(xiàng)債不納入一般政府預(yù)算。分歧在于地方政府到底是實(shí)際債務(wù)承擔(dān)者還是只是名義代理發(fā)行人,一直非常模糊。

要解決這個(gè)問題,筆者認(rèn)為未來需要逐步在一定條件下允許專項(xiàng)債突破地方政府債限額,純?cè)诨陧?xiàng)目收益償還來源。

此外如果項(xiàng)目是純商業(yè)性質(zhì),應(yīng)該優(yōu)先由社會(huì)資本或PPP的方式融資,而不是地方政府項(xiàng)目債;所以即便是地方政府項(xiàng)目債,和其他項(xiàng)目融資區(qū)別在于其公益屬性。

1,法規(guī)依據(jù):

1)2015年地方政府專項(xiàng)債券預(yù)算管理辦法(財(cái)預(yù)【2015】32號(hào))

2)地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行管理暫行辦法(財(cái)庫【2015】83號(hào))

3)關(guān)于做好2015年地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行工作的通知(財(cái)庫【2015】85號(hào))

2,監(jiān)管機(jī)構(gòu):

財(cái)政部

3,審批機(jī)構(gòu):

國務(wù)院,財(cái)政部,地方人大

4,發(fā)行主體:

地方政府

5,發(fā)行條件:

專項(xiàng)債券期限為1年、2年、3年、5年、7年和10年,由各地綜合考慮項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營、回收周期和債券市場(chǎng)情況等合理確定,但7年和10年期債券的合計(jì)發(fā)行規(guī)模不得超過專項(xiàng)債券全年發(fā)行規(guī)模的50%。

6,審批方式:

財(cái)政部測(cè)算分地區(qū)新增專項(xiàng)債券規(guī)模和置換專項(xiàng)債券規(guī)模,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后下達(dá)各省級(jí)財(cái)政部門。

省級(jí)財(cái)政部門在財(cái)政部下達(dá)的新增專項(xiàng)債券規(guī)模內(nèi),提出新增專項(xiàng)債券規(guī)模分配建議,編制預(yù)算調(diào)整方案,經(jīng)省級(jí)政府同意后報(bào)省級(jí)人大常委會(huì)批準(zhǔn)。

各級(jí)財(cái)政部門在省級(jí)財(cái)政部門下達(dá)的新增專項(xiàng)債券規(guī)模內(nèi),編制預(yù)算調(diào)整方案,經(jīng)本級(jí)政府同意后報(bào)本級(jí)人大常委會(huì)批準(zhǔn)。

7,發(fā)行流程:

專項(xiàng)債券采用記帳式固定利率附息形式。

單只專項(xiàng)債券應(yīng)當(dāng)以單項(xiàng)政府性基金或?qū)m?xiàng)收入為償債來源。

單只專項(xiàng)債券可以對(duì)應(yīng)單一項(xiàng)目發(fā)行,也可以對(duì)應(yīng)多個(gè)項(xiàng)目集合發(fā)行。

各地可以在專項(xiàng)債券承銷商中擇優(yōu)選擇主承銷商,主承銷商為專項(xiàng)債券提供發(fā)行定價(jià)、登記托管 、上市交易等咨詢服務(wù)。



四、財(cái)預(yù)【2017】97號(hào)文全文及解讀

 

財(cái)政部 交通運(yùn)輸部

關(guān)于印發(fā)《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券

管理辦法(試行)》的通知

2017年6月26日財(cái)預(yù)〔2017〕97號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局):

  根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔2014〕43號(hào))等有關(guān)規(guī)定,為完善地方政府專項(xiàng)債券管理,逐步建立專項(xiàng)債券與項(xiàng)目資產(chǎn)、收益對(duì)應(yīng)的制度,有效防范專項(xiàng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),2017年在政府收費(fèi)公路領(lǐng)域開展試點(diǎn),發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券,規(guī)范政府收費(fèi)公路融資行為,促進(jìn)政府收費(fèi)公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,今后逐步擴(kuò)大范圍。為此,我們研究制訂了《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》。

  2017年收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度已經(jīng)隨同2017年分地區(qū)地方政府專項(xiàng)債務(wù)限額下達(dá),請(qǐng)你們?cè)诒镜貐^(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度內(nèi)組織做好收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度管理、預(yù)算編制和執(zhí)行等工作,盡快發(fā)揮債券資金效益。

  現(xiàn)將《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

  附件:地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)

  抄送:各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市人民政府,國務(wù)院辦公廳,證監(jiān)會(huì),財(cái)政部駐各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政監(jiān)察專員辦事處,中央國債登記結(jié)算有限責(zé)任公司,中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司,上海證券交易所,深圳證券交易所。

 

附件:

  地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)

第一章 總則

  第一條 為完善地方政府專項(xiàng)債券管理,規(guī)范政府收費(fèi)公路融資行為,建立收費(fèi)公路專項(xiàng)債券與項(xiàng)目資產(chǎn)、收益對(duì)應(yīng)的制度,促進(jìn)政府收費(fèi)公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》、《中華人民共和國公路法》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔2014〕43號(hào))等有關(guān)規(guī)定,制訂本辦法。

第二條本辦法所稱的政府收費(fèi)公路,是指根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),采取政府收取車輛通行費(fèi)等方式償還債務(wù)而建設(shè)的收費(fèi)公路,主要包括國家高速公路、地方高速公路及收費(fèi)一級(jí)公路等。

解讀:

此處對(duì)“政府收費(fèi)公路”作出了明確定義。

政府收費(fèi)公路系:采取政府收取車輛通行費(fèi)等方式償還債務(wù)而建設(shè)的收費(fèi)公路。

  第三條 本辦法所稱地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券(以下簡(jiǎn)稱收費(fèi)公路專項(xiàng)債券)是地方政府專項(xiàng)債券的一個(gè)品種,是指地方政府為發(fā)展政府收費(fèi)公路舉借,以項(xiàng)目對(duì)應(yīng)并納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入、專項(xiàng)收入償還的地方政府專項(xiàng)債券。

前款所稱專項(xiàng)收入包括政府收費(fèi)公路項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的廣告收入、服務(wù)設(shè)施收入、收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓收入等。

解讀:

此處對(duì)“專項(xiàng)債券、專項(xiàng)收入”作出了明確定義。

  第四條 地方政府為政府收費(fèi)公路發(fā)展舉借、使用、償還債務(wù)適用本辦法。

第五條地方政府為政府收費(fèi)公路發(fā)展舉借債務(wù)采取發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券方式。省、自治區(qū)、直轄市政府(以下簡(jiǎn)稱省級(jí)政府)為收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的發(fā)行主體。設(shè)區(qū)的市、自治州,縣、自治縣、不設(shè)區(qū)的市、市轄區(qū)級(jí)政府(以下簡(jiǎn)稱市縣級(jí)政府)確需發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的,由省級(jí)政府統(tǒng)一發(fā)行并轉(zhuǎn)貸給市縣級(jí)政府。經(jīng)省級(jí)政府批準(zhǔn),計(jì)劃單列市政府可以自辦發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券。

解讀:

此處明確發(fā)行主體,主要為省、自治區(qū)、直轄市政府。計(jì)劃單列市政府經(jīng)批準(zhǔn)后可以自辦發(fā)行。

  第六條 發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)有穩(wěn)定的預(yù)期償債資金來源,對(duì)應(yīng)的政府性基金收入應(yīng)當(dāng)能夠保障償還債券本金和利息,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益和融資自求平衡。

  第七條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券納入地方政府專項(xiàng)債務(wù)限額管理。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收入、支出、還本、付息、發(fā)行費(fèi)用等納入政府性基金預(yù)算管理。

第八條收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金應(yīng)當(dāng)專項(xiàng)用于政府收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)先用于國家高速公路項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)支持“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略規(guī)劃的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),不得用于非收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),不得用于經(jīng)常性支出和公路養(yǎng)護(hù)支出。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占和挪用收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金。

解讀:

此處明確資金使用的禁止項(xiàng),即不得用于:

1,非收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè);

2,經(jīng)常性支出;

3,公路養(yǎng)護(hù)支出。

  第二章 額度管理

  第九條 財(cái)政部在國務(wù)院批準(zhǔn)的年度地方政府專項(xiàng)債務(wù)限額內(nèi),根據(jù)政府收費(fèi)公路建設(shè)融資需求、納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入和專項(xiàng)收入狀況等因素,確定年度全國收費(fèi)公路專項(xiàng)債券總額度。

  第十條 各省、自治區(qū)、直轄市年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院批準(zhǔn)的分地區(qū)專項(xiàng)債務(wù)限額內(nèi)安排,由財(cái)政部下達(dá)各省級(jí)財(cái)政部門,抄送交通運(yùn)輸部。

  第十一條 省、自治區(qū)、直轄市年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度不足或者不需使用的部分,由省級(jí)財(cái)政部門會(huì)同交通運(yùn)輸部門于每年7月底前向財(cái)政部提出申請(qǐng)。財(cái)政部可以在國務(wù)院批準(zhǔn)的該地區(qū)專項(xiàng)債務(wù)限額內(nèi)統(tǒng)籌調(diào)劑額度并予批復(fù),抄送交通運(yùn)輸部。

  第十二條 省級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度使用情況的監(jiān)控。

  第三章 預(yù)算編制

  第十三條 省級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)政府收費(fèi)公路發(fā)展規(guī)劃、中央和地方財(cái)政資金投入、未來經(jīng)營收支預(yù)測(cè)等,組織編制下一年度政府收費(fèi)公路收支計(jì)劃,結(jié)合納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入和專項(xiàng)收入、項(xiàng)目收益和融資平衡情況等因素,測(cè)算提出下一年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券需求,于每年9月底前報(bào)送省級(jí)財(cái)政部門。

  市縣級(jí)交通運(yùn)輸部門確需使用收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)測(cè)算提出本地區(qū)下一年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券需求,提交同級(jí)財(cái)政部門審核,經(jīng)同級(jí)政府批準(zhǔn)后報(bào)送省級(jí)交通運(yùn)輸部門。

  第十四條 省級(jí)財(cái)政部門匯總審核本地區(qū)下一年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券需求,隨同增加舉借專項(xiàng)債務(wù)和安排公益性資本支出項(xiàng)目的建議,報(bào)經(jīng)省級(jí)政府批準(zhǔn)后于每年10月底前報(bào)送財(cái)政部、交通運(yùn)輸部。

  第十五條 交通運(yùn)輸部結(jié)合國家公路發(fā)展規(guī)劃、各地公路發(fā)展實(shí)際和完善路網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)需求、車輛購置稅專項(xiàng)資金投資政策等,對(duì)各地區(qū)下一年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券項(xiàng)目和額度提出建議,報(bào)財(cái)政部。

  第十六條 省級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)在財(cái)政部下達(dá)的本地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度內(nèi),根據(jù)省級(jí)和市縣級(jí)政府納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入和專項(xiàng)收入情況、政府收費(fèi)公路建設(shè)融資需求、專項(xiàng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目期限結(jié)構(gòu)及收益平衡情況等因素,提出本地區(qū)年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度分配方案,報(bào)省級(jí)政府批準(zhǔn)后,將分配市縣的額度下達(dá)各市縣級(jí)財(cái)政部門,并抄送省級(jí)交通運(yùn)輸部門。

  省級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向本級(jí)財(cái)政部門提供政府收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)信息,便于財(cái)政部門科學(xué)合理分配收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度。

  第十七條 縣級(jí)以上地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)在上級(jí)下達(dá)的收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度內(nèi),會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門提出具體項(xiàng)目安排建議。

  第十八條 增加舉借的收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收入應(yīng)當(dāng)列入政府性基金預(yù)算調(diào)整方案。包括:

 ?。ㄒ唬┦〖?jí)政府在財(cái)政部下達(dá)的年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度內(nèi)發(fā)行專項(xiàng)債券收入;

 ?。ǘ┦锌h級(jí)政府收到的上級(jí)政府轉(zhuǎn)貸收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收入。

  第十九條 增加舉借收費(fèi)公路專項(xiàng)債券安排的支出應(yīng)當(dāng)列入預(yù)算調(diào)整方案,包括本級(jí)支出和轉(zhuǎn)貸下級(jí)支出。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券支出應(yīng)當(dāng)明確到具體項(xiàng)目,在地方政府債務(wù)管理系統(tǒng)中統(tǒng)計(jì),納入財(cái)政支出預(yù)算項(xiàng)目庫管理。

地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)建立政府收費(fèi)公路項(xiàng)目庫,項(xiàng)目信息應(yīng)當(dāng)包括項(xiàng)目名稱、立項(xiàng)依據(jù)、通車?yán)锍?、建設(shè)期限、項(xiàng)目投資計(jì)劃、收益和融資平衡方案、車輛購置稅等一般公共預(yù)算收入安排的補(bǔ)助、車輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)及期限、預(yù)期專項(xiàng)收入等情況,并做好與地方政府債務(wù)管理系統(tǒng)的銜接。

解讀:

此處明確要求建立政府收費(fèi)公路項(xiàng)目庫,未來數(shù)據(jù)會(huì)直接對(duì)接政府摘取管理系統(tǒng)。

  第二十條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券還本支出應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)年到期收費(fèi)公路專項(xiàng)債務(wù)規(guī)模、車輛通行費(fèi)收入、對(duì)應(yīng)專項(xiàng)收入等因素合理預(yù)計(jì)、妥善安排,列入年度政府性基金預(yù)算草案。

  第二十一條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券利息和發(fā)行費(fèi)用應(yīng)當(dāng)根據(jù)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券規(guī)模、利率、費(fèi)率等情況合理預(yù)計(jì),列入政府性基金預(yù)算支出統(tǒng)籌安排。

  第二十二條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的廣告收入、服務(wù)設(shè)施收入等專項(xiàng)收入,應(yīng)當(dāng)全部納入政府性基金預(yù)算收入,除根據(jù)省級(jí)財(cái)政部門規(guī)定支付必需的日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)外,專門用于償還收費(fèi)公路專項(xiàng)債券本息。

  第二十三條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收入、支出、還本付息、發(fā)行費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照《地方政府專項(xiàng)債務(wù)預(yù)算管理辦法》(財(cái)預(yù)〔2016〕155號(hào))規(guī)定列入相關(guān)預(yù)算科目。按照本辦法第二十二條規(guī)定納入政府性基金預(yù)算收入的專項(xiàng)收入,應(yīng)當(dāng)列入“專項(xiàng)債券項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)收入”下的“政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)收入”科目,在政府性基金預(yù)算收入合計(jì)線上反映。

  第四章 預(yù)算執(zhí)行和決算

  第二十四條 省級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級(jí)人大常委會(huì)批準(zhǔn)的預(yù)算調(diào)整方案,結(jié)合省級(jí)交通運(yùn)輸部門提出的年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行建議,審核確定年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行方案,明確債券發(fā)行時(shí)間、批次、規(guī)模、期限等事項(xiàng)。

  市縣級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門做好收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行準(zhǔn)備工作。

  第二十五條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)配合做好本地區(qū)政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行準(zhǔn)備工作,及時(shí)準(zhǔn)確提供相關(guān)材料,配合做好信息披露、信用評(píng)級(jí)、資產(chǎn)評(píng)估等工作。

  第二十六條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正原則采取市場(chǎng)化方式發(fā)行,在銀行間債券市場(chǎng)、證券交易所市場(chǎng)等場(chǎng)所發(fā)行和流通。

  第二十七條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一命名格式,冠以“××年××省、自治區(qū)、直轄市(本級(jí)或××市、縣)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券(×期)——××年××省、自治區(qū)、直轄市政府專項(xiàng)債券(×期)”名稱,具體由省級(jí)財(cái)政部門商省級(jí)交通運(yùn)輸部門確定。

  第二十八條收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的發(fā)行和使用應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格對(duì)應(yīng)到項(xiàng)目。根據(jù)政府收費(fèi)公路相關(guān)性、收費(fèi)期限等因素,收費(fèi)公路專項(xiàng)債券可以對(duì)應(yīng)單一項(xiàng)目發(fā)行,也可以對(duì)應(yīng)一個(gè)地區(qū)的多個(gè)項(xiàng)目集合發(fā)行,具體由省級(jí)財(cái)政部門會(huì)同省級(jí)交通運(yùn)輸部門確定。

  第二十九條 收費(fèi)公路專項(xiàng)債券期限應(yīng)當(dāng)與政府收費(fèi)公路收費(fèi)期限相適應(yīng),原則上單次發(fā)行不超過15年,具體由省級(jí)財(cái)政部門會(huì)同省級(jí)交通運(yùn)輸部門根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營、回收周期和債券市場(chǎng)狀況等因素綜合確定。

收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行時(shí),可以約定根據(jù)車輛通行費(fèi)收入情況提前或延遲償還債券本金的條款。鼓勵(lì)地方政府通過結(jié)構(gòu)化創(chuàng)新合理設(shè)計(jì)債券期限結(jié)構(gòu)。

解讀:

期限上限原則15年,亦即實(shí)際可以長(zhǎng)于該期限。

可以設(shè)置提前償還或者延期條款。

可以“結(jié)構(gòu)化創(chuàng)新合理設(shè)計(jì)債券期限結(jié)構(gòu)”一說在之前也出現(xiàn)過,一直不慎了解其用意。

  第三十條 省級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同交通運(yùn)輸部門及時(shí)向社會(huì)披露收費(fèi)公路專項(xiàng)債券相關(guān)信息,包括收費(fèi)公路專項(xiàng)債券規(guī)模、期限、利率、償債計(jì)劃及資金來源、項(xiàng)目名稱、收益和融資平衡方案、建設(shè)期限、車輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)及期限等。省級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)積極配合提供相關(guān)材料。

  省級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)于每年6月底前披露截至上一年度末收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、債券資金使用等情況。

  第三十一條 政府收費(fèi)公路項(xiàng)目形成的專項(xiàng)收入,應(yīng)當(dāng)全部上繳國庫??h級(jí)以上地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)履行項(xiàng)目運(yùn)營管理責(zé)任,加強(qiáng)成本控制,確保車輛通行費(fèi)收入和項(xiàng)目形成的專項(xiàng)收入應(yīng)收盡收,并按規(guī)定及時(shí)足額繳入國庫。

  第三十二條 省級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)按照合同約定,及時(shí)償還收費(fèi)公路專項(xiàng)債券到期本金、利息以及支付發(fā)行費(fèi)用。市縣級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向省級(jí)財(cái)政部門繳納本地區(qū)或本級(jí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的還本付息、發(fā)行費(fèi)用等資金。

  第三十三條 年度終了,縣級(jí)以上地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門編制收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收支決算,在政府性基金預(yù)算決算報(bào)告中全面、準(zhǔn)確反映收費(fèi)公路專項(xiàng)債券收入、安排的支出、還本付息和發(fā)行費(fèi)用等情況。

  第五章 監(jiān)督管理

  第三十四條 地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門建立和完善相關(guān)制度,加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行、使用、償還的管理和監(jiān)督。

  第三十五條 地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的管理和監(jiān)督,確保項(xiàng)目收益和融資平衡。

第三十六條地方各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門不得通過企事業(yè)單位舉借債務(wù),不得通過地方政府債券以外的任何方式舉借債務(wù),不得為任何單位和個(gè)人的債務(wù)以任何方式提供擔(dān)保。

解讀:

依然是貫徹了自43號(hào)文以來一直的態(tài)度:

不得通過企事業(yè)單位舉借債務(wù)。

不得通過地方政府債券以外的任何方式舉借債務(wù)。

不得為任何單位和個(gè)人的債務(wù)以任何形式提供擔(dān)保。

第三十七條地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門,將收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)納入國有資產(chǎn)管理。建立收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的資產(chǎn)登記和統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,加強(qiáng)資產(chǎn)日常統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)監(jiān)控??h級(jí)以上地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行資產(chǎn)運(yùn)營維護(hù)責(zé)任,并做好資產(chǎn)的會(huì)計(jì)核算管理工作。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和收費(fèi)公路權(quán)益,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照債券發(fā)行時(shí)約定的用途使用,不得用于抵質(zhì)押。

解讀:

“不得用于抵質(zhì)押”的措辭,在之前土儲(chǔ)專項(xiàng)債辦法(62號(hào)文)中未出現(xiàn)。即為97號(hào)文新增的要求。

可能系實(shí)踐中,由于項(xiàng)目資產(chǎn)收益權(quán)的轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押沒有法定的登記機(jī)關(guān),這導(dǎo)致無法控制項(xiàng)目資產(chǎn)的處置情況,不能有效防止資產(chǎn)重復(fù)融資。

此次在辦法中要求建立相應(yīng)的登記制度和統(tǒng)計(jì)制度,有利于該問題的解決。

金融機(jī)構(gòu)尤其需要注意的是:

若該制度得以實(shí)施,今后在做政府類融資業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)先查詢專項(xiàng)債的資產(chǎn)登記和統(tǒng)計(jì)情況,確認(rèn)所續(xù)項(xiàng)目的資產(chǎn)不在其中。

  第三十八條 財(cái)政部駐各地財(cái)政監(jiān)察專員辦事處對(duì)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度、發(fā)行、使用、償還等進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違反法律法規(guī)和財(cái)政管理、收費(fèi)公路等政策規(guī)定的行為,及時(shí)報(bào)告財(cái)政部,抄送交通運(yùn)輸部。

  第三十九條 違反本辦法規(guī)定情節(jié)嚴(yán)重的,財(cái)政部可以暫停其發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券。違反法律、行政法規(guī)的,依法依規(guī)追究有關(guān)人員責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

  第四十條 各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門在地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券監(jiān)督和管理工作中,存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀(jì)行為的,按照《中華人民共和國預(yù)算法》、《公務(wù)員法》、《行政監(jiān)察法》、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》等國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。

  第六章 職責(zé)分工

  第四十一條 財(cái)政部負(fù)責(zé)牽頭制定和完善收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理制度,下達(dá)分地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度,對(duì)地方收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理實(shí)施監(jiān)督。

  交通運(yùn)輸部配合財(cái)政部加強(qiáng)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理,指導(dǎo)和監(jiān)督地方交通運(yùn)輸部門做好收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理相關(guān)工作。

  第四十二條 省級(jí)財(cái)政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度管理和預(yù)算管理,組織做好債券發(fā)行、還本付息等工作,并按照專項(xiàng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控要求審核項(xiàng)目資金需求。

  省級(jí)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)審核匯總本地區(qū)國家公路網(wǎng)規(guī)劃、省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的政府收費(fèi)公路資金需求,組織做好政府收費(fèi)公路項(xiàng)目庫與地方政府債務(wù)管理系統(tǒng)的銜接,配合做好本地區(qū)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券各項(xiàng)發(fā)行準(zhǔn)備工作,規(guī)范使用收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金,組織有關(guān)單位及時(shí)足額繳納車輛通行費(fèi)收入、相關(guān)專項(xiàng)收入等。

  第四十三條 市縣級(jí)政府規(guī)劃建設(shè)政府收費(fèi)公路確需發(fā)行專項(xiàng)債券的,市縣級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)參照省級(jí)相關(guān)部門職責(zé)分工,做好收費(fèi)公路專項(xiàng)債券以及對(duì)應(yīng)項(xiàng)目管理相關(guān)工作。

  第七章 附則

  第四十四條 省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門可以根據(jù)本辦法規(guī)定,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際制定實(shí)施細(xì)則。

  第四十五條 本辦法由財(cái)政部會(huì)同交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。

  第四十六條 本辦法自印發(fā)之日起實(shí)施。

五、答記者問全文

穩(wěn)步開好政府規(guī)范舉債“前門” 助力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展

——財(cái)政部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人就《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》答記者問

   近日,財(cái)政部、交通運(yùn)輸部印發(fā)了《地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理辦法(試行)》(財(cái)預(yù)〔2017〕97號(hào),以下簡(jiǎn)稱《辦法》)。就此,財(cái)政部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人回答了記者提出的問題。

  1、問:政府收費(fèi)公路內(nèi)涵是什么?為什么要發(fā)行地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券?

  答:根據(jù)有關(guān)規(guī)定,政府收費(fèi)公路是由縣級(jí)以上人民政府作為投資主體、采用政府收取車輛通行費(fèi)等方式償還債務(wù)而建設(shè)的收費(fèi)公路,主要包括高速公路和收費(fèi)一級(jí)公路等。有時(shí)也被稱為政府還貸公路。

  過去地方發(fā)展收費(fèi)公路主要有兩種模式,一種是由社會(huì)投資者運(yùn)用BOT等經(jīng)營性模式建設(shè),另一種是由縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門采用“貸款修路、收費(fèi)還貸”模式建設(shè)。隨著預(yù)算法(2014年修訂)的實(shí)施和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔2014〕43號(hào))的印發(fā),地方原有各類交通融資平臺(tái)的政府融資功能被取消,發(fā)行地方政府債券成為地方政府實(shí)施債務(wù)融資新建公路的唯一渠道。政府收費(fèi)公路“貸款修路、收費(fèi)還貸”模式需要相應(yīng)調(diào)整,改為政府發(fā)行專項(xiàng)債券方式籌措建設(shè)資金。政府收費(fèi)公路有長(zhǎng)期穩(wěn)定的收益來源,有可靠的通行費(fèi)和廣告、服務(wù)設(shè)施收入以及政府收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓收入作為債務(wù)償還的來源,為及時(shí)償付專項(xiàng)債券創(chuàng)造了更加有利的條件。目前,我國公路發(fā)展還處于成網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,適度發(fā)展政府收費(fèi)公路有利于路網(wǎng)的完善優(yōu)化,發(fā)行政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券有利于拓展公路建設(shè)籌資渠道,也有利于規(guī)范地方政府舉債行為。

  近期,延續(xù)完善地方政府專項(xiàng)債券改革理念,在推動(dòng)發(fā)行地方政府土地儲(chǔ)備專項(xiàng)債券的同時(shí),《辦法》明確地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券(以下簡(jiǎn)稱收費(fèi)公路專項(xiàng)債券)是地方政府專項(xiàng)債券的一個(gè)品種,是指地方政府為發(fā)展政府收費(fèi)公路舉借,以項(xiàng)目對(duì)應(yīng)并納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入、專項(xiàng)收入償還的專項(xiàng)債券。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金專項(xiàng)用于政府收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)先用于國家高速公路項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)支持“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略規(guī)劃的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè)。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券資金不得用于經(jīng)營性收費(fèi)公路,也不得用于非收費(fèi)公路項(xiàng)目建設(shè),不得用于經(jīng)常性支出和公路養(yǎng)護(hù)支出,也不得用于償還存量債務(wù)。

  2、問:發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券有什么積極意義?

  答:發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券,是深入貫徹以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國的戰(zhàn)略部署,嚴(yán)格按照預(yù)算法(2014年修訂)要求和國務(wù)院文件規(guī)定,完善地方政府專項(xiàng)債券管理、規(guī)范地方政府收費(fèi)公路融資行為的重要舉措,對(duì)推進(jìn)政府收費(fèi)公路持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義,主要體現(xiàn)在:

  一是保障國家公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)。“十三五”和“十四五”時(shí)期是我國公路加快建設(shè)成網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,收費(fèi)公路建設(shè)和融資任務(wù)還比較繁重。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券作為政府債券,具有信用等級(jí)高、籌資數(shù)額大、融資期限長(zhǎng)、融資成本低等優(yōu)勢(shì),是收費(fèi)公路發(fā)展的重要資金渠道。

  二是防控交通領(lǐng)域政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的需要。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度納入專項(xiàng)債務(wù)限額管理,債券收支納入政府性基金預(yù)算管理,接受人大監(jiān)督;收費(fèi)公路專項(xiàng)債券按照市場(chǎng)化原則發(fā)行,期限、結(jié)構(gòu)明確合理,信息公開透明,便于市場(chǎng)和公眾監(jiān)督。這種更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、透明化的融資方式,有利于防范和化解交通領(lǐng)域新增債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

  三是完善專項(xiàng)債券制度。依據(jù)預(yù)算法(2014年修訂)、國發(fā)〔2014〕43號(hào)文件確定的地方政府債券管理理念,借鑒國外市政債券管理經(jīng)驗(yàn),收費(fèi)公路專項(xiàng)債券強(qiáng)化了項(xiàng)目收益和融資自求平衡的管理理念,發(fā)揮項(xiàng)目對(duì)應(yīng)政府性基金收入、專項(xiàng)收入和資產(chǎn)償債保障作用,防范化解潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患。

  四是深化財(cái)政與金融互動(dòng)。選擇車輛通行費(fèi)收入等部分政府性基金收入項(xiàng)目分類發(fā)行專項(xiàng)債券,有利于豐富地方政府債券品種,完善地方政府債券市場(chǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)地方政府債券透明度,保護(hù)投資者合法權(quán)益,支持對(duì)債券科學(xué)合理定價(jià),提高地方政府債券市場(chǎng)化水平,吸引更多社會(huì)資本投資地方政府債券,帶動(dòng)民間資本支持重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè),激發(fā)民間投資潛力。

  3、問:《辦法》的主要內(nèi)容及收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理的重點(diǎn)是什么?

  答:《辦法》依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)和地方政府債務(wù)管理規(guī)定,從額度管理、預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行和決算、監(jiān)督管理、職責(zé)分工等方面,提出了地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理的工作要求。在《地方政府專項(xiàng)債務(wù)預(yù)算管理辦法》(財(cái)預(yù)〔2016〕155號(hào))基礎(chǔ)上,收費(fèi)公路專項(xiàng)債券管理進(jìn)一步突出以下重點(diǎn):

  一是體現(xiàn)項(xiàng)目收益與融資自求平衡的理念?!掇k法》強(qiáng)調(diào),發(fā)行收費(fèi)公路專項(xiàng)債券的政府收費(fèi)公路項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)有穩(wěn)定的預(yù)期償債資金來源,對(duì)應(yīng)的政府性基金收入應(yīng)當(dāng)能夠保障償還債券本金和利息,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益和融資自求平衡?!掇k法》明確,收費(fèi)公路專項(xiàng)債券以項(xiàng)目對(duì)應(yīng)并納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入、專項(xiàng)收入償還;其中,債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的廣告收入、服務(wù)設(shè)施收入等專項(xiàng)收入全部納入政府性基金預(yù)算管理,除根據(jù)省級(jí)財(cái)政部門規(guī)定支付必需的日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)外,專門用于償還收費(fèi)公路專項(xiàng)債券本息。

  二是落實(shí)市縣政府管理責(zé)任、加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合?!掇k法》落實(shí)了市縣政府管理責(zé)任,明確市縣級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)測(cè)算提出本地區(qū)下一年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券需求,提交同級(jí)財(cái)政部門審核,經(jīng)同級(jí)政府批準(zhǔn)后報(bào)送省級(jí)交通運(yùn)輸部門。待收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度下達(dá)各市縣后,縣級(jí)以上地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)在額度內(nèi)會(huì)同本級(jí)交通運(yùn)輸部門提出具體項(xiàng)目安排建議;《辦法》要求各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)配合,發(fā)揮部門各自優(yōu)勢(shì),保障專項(xiàng)債券順利發(fā)行、使用和償還。

  三是加強(qiáng)債務(wù)對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)和權(quán)益管理?!掇k法》要求,地方各級(jí)財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)交通部門,將收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)納入國有資產(chǎn)管理。建立收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的資產(chǎn)登記和統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,加強(qiáng)資產(chǎn)日常統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。收費(fèi)公路專項(xiàng)債券對(duì)應(yīng)項(xiàng)目形成的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和收費(fèi)公路權(quán)益,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照債券發(fā)行時(shí)約定的用途使用,不得用于抵質(zhì)押。

  四是依法安排債券規(guī)模。財(cái)政部在國務(wù)院批準(zhǔn)的年度地方政府專項(xiàng)債務(wù)限額內(nèi),根據(jù)政府收費(fèi)公路建設(shè)融資需求、納入政府性基金預(yù)算管理的車輛通行費(fèi)收入和專項(xiàng)收入狀況等因素,確定年度全國收費(fèi)公路專項(xiàng)債券總額度。各省、自治區(qū)、直轄市年度收費(fèi)公路專項(xiàng)債券額度應(yīng)當(dāng)在國務(wù)院批準(zhǔn)的分地區(qū)專項(xiàng)債務(wù)限額內(nèi)安排,由財(cái)政部下達(dá)各省級(jí)財(cái)政部門,抄送交通運(yùn)輸部。

  4、問:《辦法》在加強(qiáng)債券監(jiān)督管理方面有哪些規(guī)定?

  答:《辦法》就切實(shí)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行、使用、償還的管理和監(jiān)督做出了具體和嚴(yán)格的規(guī)定。

  一是明確了相關(guān)部門監(jiān)督管理職責(zé)。進(jìn)一步明確了在收費(fèi)公路專項(xiàng)債券使用管理過程中各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸部門的監(jiān)督管理責(zé)任和職責(zé)分工。

  二是要求嚴(yán)格依法依規(guī)舉借債務(wù)?!掇k法》在國發(fā)〔2014〕43號(hào)文件的基礎(chǔ)上再一次強(qiáng)調(diào)地方各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門不得通過企事業(yè)單位舉借債務(wù),不得通過地方政府債券以外的任何方式舉借債務(wù),不得為任何單位和個(gè)人的債務(wù)以任何方式違規(guī)提供擔(dān)保。

  三是加大對(duì)違法違規(guī)行為的查處問責(zé)力度?!掇k法》強(qiáng)調(diào),違反本辦法規(guī)定情節(jié)嚴(yán)重的,財(cái)政部可暫停其發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券?!掇k法》還特別強(qiáng)調(diào)了各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸部門在地方政府收費(fèi)公路專項(xiàng)債券監(jiān)督和管理工作中,存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等違紀(jì)違法行為的,按照國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。



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