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案例 | 廣東省新豐縣“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟片區(qū)”項目
來源: | 作者: 泓創(chuàng)智勝 | 發(fā)布時間: 258天前 | 3214 次瀏覽 | 分享到:

低空經(jīng)濟作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,是新時期國家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的組成部分,也是未來航空發(fā)展的新方向。推進低空經(jīng)濟智能化數(shù)字化綜合平臺建設,可以進一步拓寬新豐縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道,挖掘促進經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。項目拓展了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),有力促進經(jīng)濟社會大發(fā)展,助力新豐建設成為“韶關主動融入珠三角加快發(fā)展先行區(qū)”。

發(fā)行情況

截至2024年8月,本項目共發(fā)行1批次,累計發(fā)行金額5,000.00萬,發(fā)行時間為2024年6月,發(fā)行利率為2.56%,發(fā)行期限為20年。

項目背景

本項目建設是韶關市新豐縣經(jīng)濟、社會發(fā)展的需要,以近、中、遠期重要時間節(jié)點為期限,覆蓋低空智能制造、基礎設施建設、多元場景應用、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等方面,力爭在中遠期打造國內(nèi)領先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。項目產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)新、科技含量高、示范效應強,符合新豐發(fā)展實際,順應高質(zhì)量發(fā)展要求。項目建設有利于促進城市產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長,為城市創(chuàng)造更多的就業(yè)機會和經(jīng)濟效益,提升城市形象和知名度,吸引更多的投資和人才聚集。項目可以促進城市基礎設施建設,推動城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,進而改善城市交通狀況,提高居民生活品質(zhì)。

項目單位

新豐縣發(fā)展和改革局

建設內(nèi)容

項目預計總投資約5億元。主要打造低空經(jīng)濟智能化數(shù)字化綜合平臺,建設低空飛行器管理中心、運營中心、測試中心、培訓中心、數(shù)據(jù)中心等;建設新豐縣三類通用機場項目,總占地約350畝,規(guī)劃選址一:在新豐縣豐城街道雪山梅仔坪,距離縣城約10公里,占地面積約200畝;規(guī)劃選址二:新豐縣豐城街道橫江村,距離縣城約3公里,占地面積約150畝,包括建設30x300米的跑道、停機坪、機庫及相關配套的指揮、通訊和后勤保障及辦公用房等基礎設施;建設低空綜合文旅項目,打造以低空飛行立體游覽與多種體驗的旅游產(chǎn)品為賣點的低空旅游基地、航空飛行營地、研學實踐活動基地等。

資金籌措

本項目總投資50,000.00萬元,財政統(tǒng)籌和債券融資兩部分組成,其中財政統(tǒng)籌12,500.00萬元,占比25.00%;通過發(fā)行專項債券融資37,500.00萬元,占比75.00%。

收入來源

項目專項收入通過測試中心(測試收入)、培訓中心(培訓收入)、產(chǎn)權(quán)出租收入、低空觀光旅游收入、低空經(jīng)濟服務平臺收入實現(xiàn)。

1.測試中心(測試費用)
項目結(jié)合南方(韶關)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗檢測中心項目以及億航公司在云髻山的無人機研發(fā)基地,分別打造國內(nèi)首個路空一體化的飛行汽車國家級研發(fā)測試中心、低空飛行基地。預計每年可實現(xiàn)測試收入700.00萬元。則運營期第1年測試中心(測試收入)為700.00萬元。
2.培訓中心(培訓費用)
根據(jù)目前通用飛行培訓市場行情,飛行駕照培訓費一般為30.00萬元/人,預計每年培訓30人,則運營期第1年培訓中心(培訓收入)=30.00×30=900.00萬元。
3.產(chǎn)權(quán)出租收入
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目占地面積約50畝,參考當?shù)禺a(chǎn)業(yè)園平均容積率1.5測算,預計計容建筑面積約50000平方米,根據(jù)目前產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)權(quán)物業(yè)租賃市場行情,結(jié)合項目具備低空服務等配套設施等因素,租金按每月50.00元/平方米測算,出租率按90%考慮,14則運營期第1年產(chǎn)權(quán)出租收入=5×50.00×12×90%=2,700.00萬元。
4.低空觀光旅游收入
項目構(gòu)建立體游覽與多種體驗的旅游產(chǎn)品為賣點的低空旅游基地、航空飛行營地、研學實踐活動基地等航空特色精品文旅經(jīng)濟帶,滿足周邊旅游發(fā)展的區(qū)域服務需求。預計每年低空旅游體驗人數(shù)2.5萬人,人均體驗服務費按1,000.00元計。則運營期第1年低空觀光旅游收入=2.5×1,000.00=2,500.00萬元。
5.低空經(jīng)濟服務平臺收入
項目擬打造低空經(jīng)濟智能化數(shù)字化服務平臺,可提供航空信息服務、航空氣象服務、通用航空服務與低空空中交通管理,信息咨詢服務等服務,預計綜合年收入可達1,000.00萬。則運營期第1年低空經(jīng)濟服務平臺收入為1,000.00萬元。經(jīng)測算,運營期第一年各項收入7,800.00萬元。假設此后收入按當?shù)亟闓DP平均增長速度4.47%遞增,本項目在計算運營期內(nèi)可實現(xiàn)收入總額約為161,752.63萬元。

運營成本

項目支出內(nèi)容主要為工資福利、外購能源成本費用、維護維修費用、資源費、其他費用及銷售稅費等。

融資平衡情況

考慮運營成本后,預計用于融資平衡的相關收益106,735.78萬元,融資本息合計67,875.00萬元,相關收益對融資本息的覆蓋倍數(shù)為1.57倍,還本付息違約風險較小,符合專項債發(fā)行要求,債券存續(xù)期內(nèi)項目預期運營收益能夠合理保障償還融資本金和利息,實現(xiàn)項目收益和融資自求平衡。

總結(jié)

本項目在論述項目收入依據(jù)清晰合理,項目收入完全來自身收入,項目的盈利能力、償債能力均較好,能滿足申請債券的要求,具有一定的抗風險能力。其次,本項目的項目謀劃模式具有創(chuàng)新性,采用了軍民融合、產(chǎn)學研結(jié)合的創(chuàng)新模式,加強行業(yè)資源整合,加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)功能完善,讓還本付息更有保障。


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